今作の主なポイント： ・コアンダ効果を利用した下向きのエンジン排気に特化した車体後半の空力コンセプト。 ・リヤウイングのスワンネックを、ギヤボックス上側のツインキールとして利用し、アッパーアームを接続。 ・実験的に、ラジエーターを通過したエアの全てを、エンジンカウルの“大砲”から排気。 ・流行通り、ドライブシャフトをアームに内包。
