2014年 ジャパンカップ挑戦記 其の七

朝6時半頃か会場に到着して待って、受付番号 339 まずは１次予選、ブッチギリの１位で完走！ ←この時(１次予選で)は、フロントのアンダーブレーキは、中央を黒色にして減速度を強めていた。 しかし減速度が強過ぎ、フジヤマチェンジャー手前と各アイガー登りで大幅に減速してしまっていたので、 ２次予選に向けてフロント中央のブレーキスポンジ幅を縮小した。

リヤのブレーキは、クリヤーゴムタイヤを切って接着。 自宅の３レーンでは、灰色スポンジより減速力が強い様子だったので実戦投入。

抜けないと思うが、生命線である上段ローラーが万が一抜けるといけないので、 紫ピニオンを削り出して固定。当然の如くモーターピンと食い付きが良い。

自分の２次予選受付、また５レーンを引いた；
そしてスタート、フジヤマはどうだ？ まだ減速度強過ぎる！ このビッグブレーキングで失ったタイムは大きい…、
先頭に離され、２位くらいでチェッカー…。速度負けた、、、(終)
やっぱりブレーキセッティング危ねーー、良かったよ大阪まで来て、これが最終戦じゃあなくて。

帰りの電車で今回も反省会。遠くて遠くて本当に疲れた;;;;
残るは東京MEGA WEBの１戦のみ、何とか決勝まで辿り着きたい。今年これだけやって来たのだから！