2018ミニ四駆グランプリ スプリング東京大会1

text & photo by tw ／ Web公開日：2018. 3.19月

3時50分に起床、7時過ぎに品川シーサイド到着。
月曜頃の天気予報で日曜は雨マークだったが、当日は晴れてくれた。
ピット貼ってからエントリー、ほとんど並ばず午前の375番。
梅のお握り2つ食べて、タイム取りに。 コースは此れ。




この時、上空にはケムトレイルが。




今回のマシンは、VSフロント井桁のリジット。

























Aコースは33秒が勝ち抜けるラインで、速い人は32秒、最速は31秒8が2件。
Bコースも33秒が勝ち抜けるラインで、最速は31秒9が1件。
今回はA・Bの設営差やコース形状の差異はあまり無さそう。

10時頃、500番まで呼ばれて、いざ1次予選へ。
水素(約24時間前に2.6A充電)、パワダ(B2番)、4.2:1、タイヤ 23.4mm、F ローフリクション／R スーパーハード、前後ブレーキは板すら無し、前ヒクオ 8.7gｘ2／後マス 4.7gｘ2。
スプリントダッシュの放電機で15秒タラして臨む。
Aコース、3レーンスタート。




34秒8くらい。ちょっと遅いが勝ち抜け。このところ駄目駄目だったので素直に嬉しい。

お昼休みに梅のお握り2つ食べて、午後の1次予選。
Aコースは32〜33秒が勝ち抜けるライン。やはり午後になるとタイムは上がる。最速は30秒9！(これは危ないやつ)
Bコースはまだ33秒が勝ち抜けるライン。最速は31秒9。う〜む、Bの方が若干設営悪いのか？
午後はCコースもオープンクラスが走るので、タイム取りに。33秒が抜けるライン、最速は31秒8だが、明らかにCは遅い。
その後、AとBも様子観るが大差無し……いや、陽が影ってきて若干遅くなってきたか？

筆者の持ちタイムの34秒8では遅過ぎるので、ギヤを4:1にアップ。これラボでは入らなかったやつ。放電もしない。

2次予選開始。タイム取られる前に早々に並ぶ戦略。
Bコース、5レーンスタート。




33秒7くらい。勝ち抜けられたけれど結構遅い…。
大人になってミニ四駆復帰してから準々決勝まで行けたのはまだ過去たったの３回、そしてその準々いずれも全て速度負けだった。
速度負けはもう要らない。コースアウトしてもいいから、ギヤを3.7:1にアップ。
その後タイムを取るも特に平均値は変動なし。今日はコンスタントに32秒フラットを刻めば勝てると判断。

15時20分頃、準々決勝 開始。タイム取られる前に早めに並ぶ。
Bコース、2レーンスタート。




魚(うおおおおおおおおおおおおお)!!! 自己リザルト更新、悲願のタスキGet！


遺影(イエーイ)

だがしかし準決勝が始まるまでひたすら待つ事に。。。まぁいいけど。。。

筆者初の準決勝、Bコース、1レーンスタート。





ただただ燃費悪かった……。準々より1秒8くらい遅い…。そりゃ勝負にならんわ。

今回の結果をまとめると、
１次 34秒8
２次 33秒7 (−1秒1)
準々 32秒4 (−1秒3)
準決 34秒2 (＋1秒8)

駄目だ、燃費悪過ぎ…。
準決のトップの人がもしCoしてくれてたら決勝行けて新品アルカリ積んで勝負できた。これって運要素は45％くらいだった？
ミニ四駆難しいね。 まだへこたれんけどね。

日開催地車体電池モーターギアタイヤFR前ブレ後ブレ前マス後マス周回結果敗因／勝因内容
2017/
1/29		ニューイヤー東京VSアルカリRSHD3(a1番4.2:126.9mmNN板 1.4mm灰 2.1mm7.6gｘ23.4gｘ2５極寒アルカリ回ず極寒アルカリ初体験0
3/19スプリング東京1 1次VSアルカリRSPD (B2番3.5:127.8mmNN板 1.35mm緑 1.1mm7.6gｘ24.7gｘ2５１位　30秒5順調に勝利100
スプリング東京1 2次VSアルカリRSPD (B2番3.5:127.8mmNN板 1.35mm緑 1.1mm7.6gｘ24.7gｘ2２バウンシングCoアルカリ温度把握ミス10
4/23スプリング東京2 1次VS水素2.4A 2.82VPD (B2番3.7:127.2mmSHSH緑 1.1mm板 1.1mm7.6gｘ24.7gｘ2５１位　30秒5順調に勝利100
スプリング東京2 2次VS水素2.4A 2.83VPD (B2番3.7:127.2mmSHSH緑 1.5mm板 1.1mm7.6gｘ24.7gｘ2５２位　30秒7電池個体差把握せず10
6/18JC東京1VS水素3.0APD (C2番4:127.2mmSHSH赤赤6.7gｘ22.5gｘ2５１位　35秒9速度セット判断的中70
7/02JC静岡VS水素2.8APD (C4番4:127.2mmSHSH板青6.7gｘ22.5gｘ2５３位　34秒5リヤブレ高攻め過ぎ49
7/16JC東京2VS水素3.0AHD3(B6番3.7:126.2mmSHSH無し無し6.7gｘ22.5gｘ2２スロープCo深刻な睡眠障害5
2018/
1/28		ニューイヤー東京MS水素2.2A 2.72VHDP 20164:126.0mmSHSH黒 2.9mm赤 1.1mm4.2gｘ25.0g５激遅速度負け路面コンディション読めず0
3/18スプリング東京1 1次VS水素2.6A (15放PD (B2番4.2:123.4mm紫SH無し無し8.7gｘ24.7g５１位　34秒8コンディション把握OK85
スプリング東京1 2次VS水素2.6APD (B2番4:123.4mm紫SH無し無し8.7gｘ24.7g５１位　33秒7コンディション把握OK90
スプリング東京1 準々VS水素2.6APD (B2番3.7:123.4mm紫SH無し無し8.7gｘ24.7g５１位　32秒4コンディション把握OK95
スプリング東京1 準決VS↑PD (B2番3.7:123.4mm紫SH無し無し8.7gｘ24.7g５２位 速度負け燃費悪い45

（このページの最新更新日: 2018. 6.01金）
[Site TOP]　　 [ミニ四駆・フェンスカーの部屋]