コースを視察。
タミヤ公認競技会の穏やかなスロープは2種類ある。路面の傾斜が直線状のフラットスロープと、Rのついたノーマルスロープだ。
前者は限界速度が高く、後者は低い。
Aコースは登りスロープがノーマルだったので驚いた。今年のジャパンカップ初だ。
が、これはブラフで、レース前にフラットスロープへ交換されていた。へぇ、そんな事するんだ。
レース時、A・B共に、登りフラット、下りノーマル。Cコースは登り下りフラット。

栄養ドリンクと風邪薬を飲み、コンビニで買ったおにぎりを2つ食べて燃料補給。
レースを観てタイムを取る。
Aコース最速 37秒8
Bコース最速 38秒7
最速タイムはどちらも完走できたのが不思議なくらいのレアケース。1次は40秒くらいに入れれば通る感じ。
Bコースへ振られたら30秒放電しよう。

前戦同様、富士通アルカリプレミアムを使う事に決めていて、慣らしておいた新品ライトダッシュに4.2:1ギア、
フロント板 1.8mm／リヤブレーキ2.5mmにセット(今年のJCで最も高めた)、1次へ。




予定よりだいぶ遅い;　が、今日は速度勝負になる様な雰囲気ではなかったので焦らなかった。
ピットへ戻って映像を観てタイムを計ると42秒8くらい。





2次へ向けてセッティングメモ表とにらめっこ。
結果、ギアを3.5:1に、リヤブレーキを更に1.5mm高めてセット。

タイムを取って、お昼休みに物販でカーボンプレートを買う。
午後のタイムを取って、2時にお昼ご飯。栄養ドリンクとおにぎり2つ。
風邪で体力が落ちているのでピットで待機。

タイムスケジュール通り、15時から2次予選開始。いつもの様に、タイムを取られて高速化する前に早めに出る。

マシンを回収するとこうなっていた。 提灯が緩んで曲がっている。 これでシャーシのフレームに当たって提灯が落ちなかった。 ビスをプラで固定したらガチガチに硬く締まったので、 大丈夫だろうと接着しなかった失態…。 曲がった理由は、スタート後の接触なのか、プラウド着地衝撃が重なってなのか、 それともコースアウト時にフェンスに当たったからなのか… が、帰宅してPCで大きい映像で確認すると、 そもそも進路が右へ飛んでいる事が判明。 東京3で左へ飛びぎみだったので、 フロント左ローラーを気持ち左へ寄せたが、寄せ過ぎていた様だ。 1次は低速だったので、そこまで飛び過ぎなかったのだろう。 飛ぶ進路が曲がる場合でも、速度を落とせば入る事が確認できたのは収獲だ。 プラウドマウンテンの攻略は繊細だ。 左右のタイヤ径が僅かでも違ったら真っ直ぐ飛ばないし、 前後左右のローラーが正しい位置になければ真っ直ぐ飛ばない。

日	開催地	モータ	ギア	前ブレ	後ブレ	横マス	後マス	周回	結果	敗因／勝因	内容
3/08	Sp 愛知	HD3	3.5:1	緑	灰	4.2gｘ2	無し	５	２位	リヤブレーキ強過ぎ	40
3/22	Sp 品川1	SD	3.5:1	テープ	黒	4.2gｘ2	無し	２	スロープ超過速度Co	ギヤ比一段速過ぎ	10
4/26	Sp 品川2 1次	HD3	3.5:1	テープ	僅かに黒	7.6gｘ2	3.4gｘ2	５	３位	リヤブレーキ強過ぎ	20
シード	Sp 品川2 2次	SD	3.7:1	無し	テープ	7.6gｘ2	3.4gｘ2	３	スロープ超過速度Co	フロントブレーキ不足	20
5/06	Sp 鈴鹿	HD3	4.2:1	テープ	テープ	6.7gｘ2	3.4gｘ2	５	２位	速度データ解釈誤り	0
6/21	JC 東京1	LD	4:1	テープ	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	５	３位	着地でリヤローラ脱落／それ以外はOK！	85
7/05	JC 静岡1次	LD	4:1	テープ	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	５	１位	やや遅めだが他車脱落	90
7/05	JC 静岡2次	LD	3.5:1	テープ	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	３	プラウド着地で跳ね	フロントブレーキ失敗？	40
7/19	JC 愛知1次	HD3	4.2:1	テープ	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	５	１位	遅めだが他車脱落	90
7/19	JC 愛知2次	HD3	4:1	テープ	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	５	１位	走行妨害され気付かなかったが他車脱落	90
7/19	JC 愛知準々	HD3	4:1	テープ	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	５	３位	フロントブレーキ強過ぎ	40
8/16	JC 仙台	HD3	4.2:1	板	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	２	スロープ登り乱れ	ブレーキ不足 or フロント桁剥がれ	30
8/23	JC 東京2	LD	3.7:1	板	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	１	3Lプラウド右へ飛ぶ	左右のタイヤ径違い	0
9/06	JC 掛川	HD3	4.2:1	板	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	２	即スローダウン	充電池の寿命管理怠り	0
9/27	JC 東京3 1次	LD	4:1	板	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	５	１位	遅過ぎるが他車全滅	40
9/27	JC 東京3 2次	HD3	4.2:1	板	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	１	5Lプラウド右へ飛ぶ	初Bコース・超過速度？？	30
10/04	JC 大阪2 1次	LD	4.2:1	板	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	５	１位	遅めだが他車脱落	90
10/04	JC 大阪2 2次	LD	3.5:1	板	テープ	8.8gｘ2	8.8gｘ2	３	4Lプラウド右へ飛ぶ	ローラー左寄り過ぎ	45