JCJCタイムアタック2秒89

マシン製作 & text & 撮影 by tw
タイム計測日 & Web掲載日： 2019. 9.20金

引き続きジャパンカップジュニアサーキット(JCJC) 1セットのタイムアタックを行った。
今回は2秒89を記録。

前回と同じで、ダミースポンジタイヤは未装着。
バッテリーもエネループライトを使用。

電池無しの質量。

電池有りの質量。

【マシン仕様】(黄色文字が前回との変更箇所。)
バッテリー： 2011年に購入したSANYOエネループライトを3.4アンペアで充電、充電した直後の熱い状態で走行。
モーター：スプリントダッシュ (2秒89を記録したバッテリーで3万2200回転)
ギヤ比： 3.5:1　(620ベアリング内蔵)
ホイール：大径ローハイト (未貫通)
タイヤ径： 31.4mm (前輪ローフリクション／後輪ノーマル)

モーターピニオンギヤ：カーボン配合
カウンターギヤシャフト：フッ素処理　(Fグリス塗布)
クラウンギヤ：カーボン配合　(背面にFグリス塗布)
プロペラシャフト：中空　(軸受けにセラグリス塗布)
ドライブシャフト： 60mm 中空

リヤブレーキ：黒スポンジにマルチテープ貼り付け 1.05mm高

左フロントローラー： 下段 620、中段 830、上段 620、頂点プラキャップ
右フロントローラー： 13.6mm ゴムリング着きプラローラーを4段
左リヤローラー： 830を4段
右リヤローラー： 830を2段　(ベアリングは全てドライで走行。)

今回は左リヤローラー位置を後退させたのがポイント。
筆者お得意のロングローラーベースコンセプトだ。

前回までの左フロント下段の 850 in 520 が悪さをしている感じだったので、620へチェンジした。
これで走行抵抗がだいぶ軽減できたと思う。

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