前輪はホイールインモーター、
後輪はミッドシップモーターとデフの、4WD EVだ。
デファレンシャルはF1式に、幅狭な遊星ギヤを使用し小スペース化。
ドライバーの足下には、薄い収納ボックス。
ドライバーシートの下側と背面には、バッテリーを入れるスペース。
（黄色で示す。）
車体後端は、全域カットスポイラー処理とし、空気抵抗を削減。
トランクはフロントに大容量、リヤにも少し入る。
車体底面は、駐車時に下にネコが入れる空間を確保。(*ネコにとって重要)
スモールEV デザイン by tw | デザイン日：2013. 8.31土〜9.01日 Web公開日： 9.02月 |
| 左右２人乗りの、狭い都内向けのスモールカー。
前輪はホイールインモーター、 デファレンシャルはF1式に、幅狭な遊星ギヤを使用し小スペース化。
ドライバーの足下には、薄い収納ボックス。 車体後端は、全域カットスポイラー処理とし、空気抵抗を削減。 トランクはフロントに大容量、リヤにも少し入る。 車体底面は、駐車時に下にネコが入れる空間を確保。(*ネコにとって重要) |