気分転換にノートに描いた、適当な2005年用マシンのデザイン・スケッチ。
これは没アイディアを一応描き留めたマシンで、寸法も適当に勘で描いたもの。
◆フロントサスは、ジオメトリーは犠牲にして、
「センターキール自体を小さく済ませる事で、空力と車体重量を妥協させる方法はどうか？」
と考えてみた。
◆プッシュロッドが入り込むモノコックの穴 の後ろにある僅かな膨らみは、
ロッドと穴の部分で発生した乱流を整流する目的のコブだが、
流速を上げる事でかえって穴から空気を吸い出してしまうかも知れない。
◆サイドポッド上面ルーバーとリヤウイング翼端板 以外にも、
高圧排出スリットの手法が使えないかを考えてみたが、全て没案。
（フロントウイング翼端板、
サイドポッド前側両端ベーンの翼端板、
ラジエーター・チムニー側面、
サイドポッド上方のミニウイング翼端板、
フェアリングフィン翼端板）
◆規定でノーズ部分に装着する事が義務付けられているダミーカメラは、
ノーズコーン上面に付ければ１つで済むし、
埋め込めば空力的にも有利だが、この方法は恐らく許可されないと思う。
◆リヤにジャッキアップステーが無いのは決して付け忘れた訳ではなく、
ロワウイング下面で持ち上げてジャッキアップする為。
尚、このスケッチの車体全長は90mmである。筆者は小さく描く困った癖がある。
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