そこで、少しでもフロントウイング上面の気流進路を前輪に当たらない様に進路制御できないかと考えた。
今回はフラップを湾曲させ、気流進路を車体内側へ向けさせる手法を考案した。
黄色い空間がフラップのカーブで作り出した空間を示している。
| フロントウイング翼端渦の抑制アイデア by tw |
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| F1では2003年頃からリヤウイングの翼端渦の抑制の開発が進められているが、
フロントウイングのフラップでは未だあまり積極的なデザインは見られない。 そこで、少しでもフロントウイング上面の気流進路を前輪に当たらない様に進路制御できないかと考えた。 今回はフラップを湾曲させ、気流進路を車体内側へ向けさせる手法を考案した。 黄色い空間がフラップのカーブで作り出した空間を示している。 |