[Box] 〜色々なファイル置き場〜

【 トピック 】【 空力 】【 サスペンション 】

【 レギュレーション 】【 その他 技術 】【 写真集 】

【 色々 】

◆ 各年のF1マシン技術アイデア・トピック 1989年〜2020年

◆ 2005年〜2016年シーズン・F1マシン トピックス

◆ 1994年サンマリノGP、アイルトン・セナ事故原因の真相考察

◆ 推論「複羽とダウンフォース発生中心位置」

◆ ツインキールとは

◆ ステップ ド・フロア幅の違いによる空力

◆ リファレンスプレーンからステッププレーンへの移行の説明図

◆ 2019年 F1GP、フロントウイング形状はどう変わる？

◆ サスペンションについて

◆ F1サス機構アイディアと発明 一覧

◆ イナーシャ ダンパー図解・考察

◆ ここ数年のフロントサス・ユニットのレイアウト

◆ 近年の、操舵時に強制ロールさせるサスの意味

◆ フロントサスのプロ ダイブについて

◆ 2005年 F1ボディワーク規定の範囲図

◆ 2017年 F1テクニカル・レギュレーション草案について意見

◆ F1テクニカル レギュレーション ボディワーク範囲図

◆ 2005年マシンの概観予想

◆ 2009年規定になって変わったF1車輌コンセプト

◆ ブレーキとスロットルを同時に踏み込んでいた理由

◆ アイルトン・セナ展で展示されたマクラーレン・ホンダのショーカーについて実車との差異点

◆ ブリヂストンがF1参戦前にタイヤ開発で使用したマシン(95年のリジェ)

◆ 筆者が唯一入手しているF1マシンのパーツ、ホイールナット

◆ フェラーリF2002ショーカー

◆ 2008.10.05日「MOTORSPORT JAPAN 2008 Festival in Odaiba」


◆ トヨタ 2代目プリウスの酷い車体底面

◆ ホンダ 2代目インサイトと、トヨタ 3代目プリウスの比較

◆ トヨタ 4代目プリウスの写真と空力学

◆ 最初は挫折した風洞作りとその写真

◆ TVゲーム用モノコックの写真

◆ サイト筆者の、現存する最古かもしれないスケッチ

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